Lager Hinterachsträger wechseln
(auf Powerflex umrüsten)
Materialliste:
| 1 Satz Powerflex Buchsen | Unterstellböcke |
| Kupferpaste | Rostlöser |
| Ringmaul Schlüssel | |
| Knarre mit Nüsse, eventuell Schlagschrauber | |
| Meißel, Hammer | |
| Bohrmaschine inkl Metallbohrer | |
| Wagenheber |
Durchführung:
| 1. Auto aufbocken, Räder abbauen | |
| 2. Handbremsseil lösen. Wer Lust hat den Kram unterm Auto zu wechseln, der kann diesen Teil überspringen, Wenn die Achse auf der Werkbank zerlegt werden soll, müssen noch die Bremsschlauche gelöst werden (an dem Befestigungspunkt zur Karosse) | |
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3. je Seite die 4 Schrauben vom Achsträger lösen |
| 4. Stoßdämpfer lösen | |
| 4. Hinterachse vorsichtig ablassen, | |
| 6. Nun die "Ankerplatte lösen, dazu mit einem 15er Ringschlüssel und Schlagschrauber (19er) die Schraube herausschrauben | |
| Die zerlegte Ankerplatte | |
| 7. Mit der Bohrmaschine das Buchseninnere soweit aufbohren bis dieses herausfällt | |
| die Buchsenhülse | |
| die Reste vom Gummilager | |
| 8. Jetzt schlägt man die restliche Buchse mit einem Meißel heraus | |
| 9. die Innenseite des Trägers säubern und mit Kupferpaste einschmieren | |
| 10. die Powerflexbuchsen in den Träger pressen (flache Seite vom Hammer) | |
| 11. Alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen. |