Ausbau des Federbeins/Vorderachse Ford Puma

Material und Werkzeug:

Drehmomentschlüssel, Knarrenkasten, Schraubenzieher, Stechnüsse, Hammer, Ring- und Maulschlüssel,

Wagenheber, Schraubstock, Federspanner, Torx-Aufsätze, Unterstellböcke, eine zusätzliche Mutter für die Federbeinkolbenstange

Anleitung:   (Bilder vom Ausbau werde ich in den nächsten Tagen hinzufügen)

	1. Radmuttern losschrauben
	2. Den Puma anheben und mit Unterstellböcken oder Holzbohlen sichern. Das Auto darf nur an den dafür vorgesehenen Punkten abgestützt werden, da es sonst beschädigt wird. Nie unter den Auto arbeiten wenn es nur mit dem Wagenheber aufgebockt ist.
	Der Wagenheber darf nur an den "Dreiecken" angesetzt werden, die Unterstellböcke nur an den "Rechtecken"
	3. Die Schrauben an den Vorderrädern herausschrauben und das Rad abnehmen.
	4. Das Kabel vom ABS von der Verbindungstange (Federbein) abziehen
	5. Das Kabel vom ABS vom Querträger lösen
	6. Die Muttern von der Stabi- und von der Bremsschlauchhalterung, am Federbein herausschrauben und die Halterung lösen.
	7. Den Bremssattel ausbauen (einfach die 2 Muttern auf der Rückseite lösen)
	Damit der Bremsschlauch nicht beschädigt wird den Bremssattel mit nem Stück Draht abhängen.
	8. Kugelgelenk vom Querlenker lösen ( Torx-Schraube herausschrauben und vorsichtig das Gelenk herausziehen. Darauf achten das die Dichtung vom Gelenk nicht beschädigt wird.)
	9. Am unteren Federbein die Klemmschraube vom Schwenklager herausdrehen
	10. Mit einen Schraubendreher die Halterung etwas spreizen und das Lager herausziehen. ! Achtung nicht zu weit, sonst bricht die Halterung !
	11. Abdeckung vom Domlager abziehen und eine zusätzliche Mutter auf die Kolbenstange schraube
	Dann ein Ringschlüssel auf die untere Mutter setzen und diese losschrauben. Wenn sich die Kolbenstange mitdreht die Stange mit einen Inbusschlüssel gegenhalten.
	Die zusätzliche Mutter wird auf die Kolbenstange gedreht, da sich sonst der Inbuseinsatz weitet und so das Gewinde/Federbein unbrauchbar wird.
	12. Federbein herausnehmen.