Die Hochzeit "RS-Umbau"

Aktuelle Umbauzeit: 24h

Diese Wochenende war es soweit; der Motor ist drin!!!!
Leider hatten wir auch die ersten Rückschläge :(

1. die Durchführung vom Kabelbaum (Fahrerseite) paßt nicht.
Der 2.0er hat dort eine Steckverbindung aus 2 Einheiten die sich selber abdichten, der RS hat nur eine Einheit, leider ist die Durchführung so nicht dicht.

Lösung des Problem = Anfertigung einer Kunststoffblende die mit Silkafex abgedichtet wird.

Das größte Problem ist aber das ABS-Modul!!!!!

der der 2.0er Baujahr 1999 ist, hat dieser noch das alte System, leider paßt dort der 

Stecker vom RS nicht drauf, Ford hat ab BJ 2000 die Stecker geändert, zusätzlich hat der RS noch 

ESP, was die Sache nicht vereinfacht.

Modell 2000
Modell 1999

Nun gibt es 2 Möglichkeiten:

1. Wir lassen das ABS/ASR draußen, was mit viel Lötarbeiten verbunden ist 

und bei der leistung von über 220PS auch nicht sinnvoll ist!!

2. Wir kaufen ein ABS-Modul..... Problem bei Ford kostet das über 1290€!!!

mit viel Glück habe ich im Internet (ebay UK) ein Modul für 10Pfund ersteigert,

mit Versand kostet das mich 62€

Nun hoffe ich dass das auch paßt :)

Jetzt beginnt der schwierigste Abschnitt des Umbaues, alle Schläuche und Kabel/Verbindungen

 müssen richtig verlegt/angeschlossen werden, leider ist dieses sehr Zeitaufwendig, da im

Motorraum durch den Intercooler usw wenig Platz ist